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星系：黑洞你不讲武德 ！******

　　近日 ，一个天文学家团队

　　发现了一个独特 的黑洞

　　这个黑洞正向另一个星系

　　喷出44万光年长的“口水”

　　这一消息登上热搜

　　不少网友表示疑惑

　　黑洞不 是可以吞噬一切吗 ？

　　怎么还能“吐口水” ？

　　椭圆星系中形成恒星稀少之谜

　　如果说恒星 是宇宙中的居民，那么星系就 是宇宙中的村落或城市 。根据不同的形态 ，星系主要被分成三类：椭圆星系、螺旋星系和不规则星系，螺旋体有大量 的冷气体和尘埃，并有光学上看起来像蓝色的旋臂。在螺旋星系中 ，平均每年有一颗类似太阳的恒星形成 。另一方面，椭圆星系 的颜色 是黄色 的 ，缺乏像旋臂那样 的独特特征。

　　图源 ：百度百科 椭圆星系

　　图源：百度百科 螺旋星系

　　就像人口并非均匀地分布于地球表面一样，这些宇宙城市和村落也是不均匀分布 的。在螺旋星系中 ，平均每年都会产生一颗类似太阳 的恒星 。但在今天看到 的椭圆星系中 ，数十亿年来没有产生任何恒星 。为何在椭圆星系中恒星的产生会如此罕见 ？这对科学家来说一直是一个谜。

　　“吐口水” 的黑洞是“凶手”？

　　一个天文学家小组在公民科学家的帮助下发现了这个独特 的黑洞 ，它正在向另一个星系喷射火热的喷流 ，看起来像 是在“吐口水”，这些喷流在星系中以极高 的速度进行，耗尽了未来恒星形成所需要的冷气体和尘埃。

　　图像来源 ：Ananda Hota博士 ，GMRT ，CFHT ，MeerKAT

　　这表明，椭圆星系中形成恒星非常稀少的罪魁祸首或许就是这些大吐口水的黑洞。

　　这个黑洞位于RAD12星系中，该星系距离地球约10亿光年 。RAD12中 的黑洞似乎只向一个邻近的星系喷出了射流，这个星系被命名为RAD12-B。在所有情况下，喷流都是成对喷出 的 ，以相对论的速度向相反的方向运动 。为什么只看到一个喷流来自RAD12 ，这对天文学家来说仍然是一个谜 。

　　黑洞还能喷东西 ？ ！

　　编号Sh2-101 的郁金香星云

　　图片来源及版权：Peter Kohlmann

　　这片发出微红色光芒 的星云

　　俗名为郁金香星云

　　星际气体和尘埃组成了

　　红色 的花瓣

　　它们受到附近年轻恒星 的

　　紫外光照耀而发光

　　花朵右侧那片弯曲 的小叶子

　　就 是黑洞喷流冲击形成 的杰作

　　事件视界望远镜解析 的半人马座A星系中央黑洞 的中心喷流

　　图片来源：Radboud University; CSIRO/ATNF/I.Feain et al., R.Morganti et al., N.Junkes et al.; ESO/WFI; MPIfR/ESO/APEX/A. Weiss et al.; NASA/CXC/CfA/R. Kraft et al.; TANAMI/C. Mueller et al.; EHT/M. Janssen et al.

　　黑洞因贪吃而闻名 ，但它们却不会将落向它们的东西全都吃掉 。一小部分物质会以强烈热气体喷流的形式射出 ，并对周围环境造成破坏，这些热气体被称作等离子体。一路上 ，这种等离子体以某种方式获取足够 的能量来强烈地发光 ，并沿着黑洞的旋转轴形成两个亮柱 。科学家们一直在争论，喷流中的这一过程究竟是在哪里发生和如何发生 的。

　　黑洞的喷流 是与黑洞周围 的气体紧密相关 的。要想产生喷流，首先黑洞周围要有足够的气体，这些气体形成一个气体盘，最后如果条件合适的话 ，那么部分的气体会在掉入黑洞 的过程中 ，掉入到黑洞之前，沿着黑洞 的转轴方向喷射出去，形成喷流 。所以说喷流只 是在特定情况下产生的 ，在宇宙当中，只有10%左右 的超大质量黑洞才会产生黑洞喷流 。

　　END

　　资料来源：中国国家天文、北京天文馆、国家空间科学中心、CNBeta 、新疆科技馆

　　整理 ：董小娴

广东增城铁路物流园累计开行中欧班列300趟******

　　中新网广州1月9日电 (郭军 王春强 韩逸)1月9日15时 ，汽笛长鸣 ，满载着106个标准集装箱货物 的X8186次中欧班列，从广铁集团增城铁路物流园缓缓驶出，经由霍尔果斯口岸出境后，开启奔赴欧洲中部 的旅程 。这是增城铁路物流园国际班列常态化开行的第300趟中欧班列 。

　　据了解，该趟班列满载着665吨食品、家用电器、衣服鞋帽、电子设备等优质年货产品，预计16天后抵达1.1万公里以外的欧洲 。

　　截至目前 ，今年增城铁路物流园已累计开行6趟中欧班列 ，运输年货逾两千吨 ，开行数量同比去年增幅达100%，向亚欧地区源源不断输送“广东造”湾区年货，迎来园区新年“开门红”。

　　“为确保班列准点开行 ，物流园建立了中欧班列‘绿色通道’和服务专窗 ，提供‘7×24’小时物流服务 ，实时盯控跟踪货物到达和货车配空情况 ，确保‘货到即装’ ，及时准点发车，全面保障中欧班列运输高效畅通。”广东粤通铁路物流有限公司副总经理韦经裕介绍。

　　随着防疫政策的优化调整 ，国内外经贸交流日益常态化，中欧班列凭借着安全快捷 、绿色环保 、成本较低 、受自然环境影响小、检疫环节接触感染风险低等优势成功“出圈”，助力大湾区在“钢铁丝路”上跑出加速度 。同时，中欧班列也成为促进跨境经贸交流 ，保障全球供应链畅通，推动“一带一路”沿线国家提振经济的中坚力量。

　　“中欧班列一直在跨境物流大通道上维系正常的供应体系 ，帮助了我们本土企业缓解出口运力紧张 ，为‘一带一路’国家送去‘中国制造’优质产品 。”广州大顺发国际物流有限公司运营总监许鸿展非常满意 。

　　据悉 ，广铁集团常态化开行中欧班列已逾7年，大湾区国际货运班列开行数量 ，从最初的一周1趟增长至日均超2.6趟 ，服务版图也从“一点一线”拓展到中欧“成网成片” 。增城铁路物流园是粤港澳大湾区中欧班列的重要站点，已与广州国际港 、南沙港以及深圳平湖南等多个广东地区中欧班列站点形成区域联动，为实现大湾区优质商品“优进优出”“快进快出”提高运输保障 。

　　“春节前增城铁路物流园预计还将开行15余趟中欧“年货班列”，以日用品 、数码产品、防疫物品等货物为主，主要发往波兰马拉和德国汉堡 、杜伊斯堡等地。”广东粤通铁路物流有限公司副总经理韦经裕说。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）