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14天期逆回购重启 ，中标量1000亿！另有7天期100亿******
中新经纬客户端12月21日电 14天期逆回购操作重启 。
21日早间 ，央行发布公告称，为维护年末流动性平稳 ，以利率招标方式开展了1100亿元逆回购操作，其中14天期1000亿元，中标利率2.35%，与前次持平；另有7天期100亿元 ，中标利率2.20% ，同样与前次持平。
Wind数据显示 ，今日有200亿元逆回购到期，因此实现净投放900亿元。
来源：央行网站
上周(12月14日至12月18日) ，公开市场共有4500亿逆回购及MLF到期 ，其中周一到周五逆回购到期规模分别为500亿、600亿、200亿 、100亿和100亿元 ，周三另有3000亿元MLF到期 ；周五还有500亿元国库现金定存到期。同时 ，央行进行了600亿元逆回购和9500亿元MLF操作 ，当周全口径净投放5600亿元。
其中在12月15日 ，公开市场迎来“天量”MLF操作。当日，央行公告称 ，为维护银行体系流动性合理充裕 ，开展9500亿元MLF操作和100亿元逆回购操作 。MLF操作包含对12月7日和16日两次共计6000亿元MLF到期的续作 。这也 是央行投放史上单日操作规模最大的MLF，中标利率2.95% ，与此前持平。
中信证券研究所副所长明明指出，10月份开始，央行流动性投放逐渐增加，公开市场逆回购操作和MLF操作都超预期放量 ，保持了狭义流动性充裕 。
华泰证券在研报中指出 ，MLF超额续作在预期之内，但量超预期 ，主要为了缓解银行年底阶段负债端压力、支持专项债和再融资债券发行 、呵护流动性环境等。在资金面“不缺不溢”的要求下，跨年资金预计相对平稳 。而存单最受益于本次MLF操作，预计存单利率继续向波动区间下限MLF利率回归 。不过货币政策中性的取向没有改变，预计未来资金面继续不缺不溢 ，一季度资金面紧平衡为主 。
值得一提 的 是 ，上周五(12月18日) ，中央经济工作会议在北京举行 。会议指出 ，明年宏观政策要保持连续性 、稳定性、可持续性。要继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，保持对经济恢复 的必要支持力度，政策操作上要更加精准有效，不急转弯，把握好政策时度效。
会议还要求 ，稳健的货币政策要灵活精准、合理适度 ，保持货币供应量和社会融资规模增速同名义经济增速基本匹配，保持宏观杠杆率基本稳定，处理好恢复经济和防范风险关系，多渠道补充银行资本金，完善债券市场法制，加大对科技创新、小微企业、绿色发展 的金融支持 ，深化利率汇率市场化改革 ，保持人民币汇率在合理均衡水平上 的基本稳定。(中新经纬APP)
【我们这十年@坐标中国】“逆行”重器中流击水 ，创造救援速度奇迹****** 中新网北京10月12日电题 ：“逆行”重器中流击水，创造救援速度奇迹 记者 左宇坤 以精锐之“能”，护百姓之“安” ，每一次极速救援 ，都 是一场全力以赴 ， 是承诺更是本色 。 降水量创纪录 、多地洪涝、堤坝溃口……今年夏天 ，暴雨不断的辽宁牵动无数人 的心 。 洪水来袭，绕阳河突发溃口。中国安能集团(应急管理部自然灾害工程应急救援中心)分别从北京、唐山、武汉、成都等多个方向调集专业救援力量250余人 ，调度280余台套装备，执行堤防溃口封堵任务。 “成功合龙 ！”经过6天鏖战 ，伴随着现场的欢呼声，终于迎来了胜利时刻 。  向险而行 ，决战绕阳河 今年入汛以来 ，辽宁全省迎来了多轮强降雨天气 ，盘锦市 的降雨量也比往年偏多7成 ，绕阳河盘锦段更是出现了有水文记录以来的最大洪水。 8月1日 ，绕阳河左岸曙四联段一处堤坝出现严重透水导致溃口，宽度一度扩展到51.7米。奔流的河水迅速倒灌 ，盘锦市紧急启动了防汛一级预警 。 当地居民还记得，被洪水侵蚀过 的沥青路面成片掀起 ，有 的路段已经塌落 ，洪水几乎没过农户房子的屋顶。 危难之时，一场惊心动魄 的溃口封堵战打响。 狭窄 的堤坝上 ，硬实力与新科技集结：推土机 、挖掘机、自卸车等重型工程救援装备有序作业，倾倒石料并推平压实；全站仪 、多波束无人侦测船、测流无人机组成“海陆空”组合，对溃口口门宽度 、溃口水位高程 、溃口附近堤坝变形情况 、河底冲刷数据进行动态监控 。 “以多波束无人侦测船为例 ，它就像三维彩超一样，能清晰地看到水下 的溃口情况 ，绘制溃口处水下情况图 ，为专家组制定封堵方案提供第一手准确动态数据。”参加盘锦绕阳河溃口封堵 的中国安能集团安全总监王永平介绍 。 20米、13米、6米……在千万网友 的关注下，经过不分昼夜的连续作业 ，溃口距离一点点缩小。终于在6日，被洪水冲开100多个小时的河堤完全合龙，溃口南北两侧的抢修人员握手相遇，摇旗欢呼。  辽宁盘锦绕阳河堤坝溃口封堵现场 。 中国安能集团 供图装备更新 ，十年大不同 争分夺秒救人 ，全力以赴抢险 。在工程救援领域 ，场场都是大仗 、硬仗 。 干旱、洪涝 、滑坡 、泥石流 、地震……在触目惊心 的自然灾害面前 ，人类显得特别渺小 。后续 的自然灾害工程救援过程中 ，也常常伴随着通信中断、滑坡 、泥石流挡路 ，巨石挡道等各种复杂情况。 天灾无情，但中国救援队伍却从未向大自然 的力量低头 。持续加大关键技术攻关和关键装备研发力度 ，提高专业化技术装备水平和防灾减灾救灾能力，只是为了让救援的速度快一些、再快一些。 2008年汶川地震 ，救援队伍使用短波电台传出震中消息，这种电台需要专人操作，远距离通信还得架设地面天线 ；如今，救援队伍用上了天通卫星电话，小巧方便，全天候待机 ，随时向指挥所报告最新动态。 准确收集掌握险情信息是科学指挥决策的关键 。以前 ，救援队伍依赖纸质地图进行灾情侦测；如今，有了“天地水”三位一体侦测设备 ，前方第一时间对灾区进行三维数字建模 ，利用通信装备回传到后方指挥所 ，实时指挥 。 从人工装填沙袋，到砂石自动装袋机；从冒着生命危险驾驶装备开辟生命通道 ，到无人遥控挖掘机 ；从笨重的工程作业机械，到多功能 、轻便化的应急救援装备……科技抢险利器 的广泛应用 ，让救援队伍如虎添翼 。 “研制这些装备 ，既 是为了不断提升抢险救援能力，完成以往不可能处置的险情，也能够对人力进行补充，完成以往需要花费更多人力 、时间才能完成的救援工作 ，更好提升抢险救援质效。”中国安能集团总工程师张利荣说 。  救援现场。 中国安能集团 供图科技赋能，救援提质效 2021年7月，河南省新乡市中北部遭受大暴雨 、特大暴雨 。洪水没过了庄稼和低矮 的房屋 ，上千名群众被困在屋顶等处等待救援 。怎样才能把他们快速安全地转移出来？ 八方而来的救援队伍中 ，被誉为“救援航母” 的动力舟桥位列其中 。传统搜救过程里 ，一艘冲锋舟只能坐5-6人，如果水里有各种杂物，还经常会被搅进螺旋桨里。 由河中舟及岸边舟组装拼接而成 的动力舟桥，则可快速架设成各种形式 的浮式结构，能够适应3.5米/秒 的流速 ，抵抗较大流速 的水流冲击 。最多可运载500人或70吨级重型装备和车辆 ，集浮桥 、渡运于一体，有效解决了涉水抢险难题 。 风雨中架起“生命之舟” 。经过近4个小时的持续救援，动力舟桥分7个批次 ，将1400余名被困群众全部成功转移 。 暴雨袭城 ，城市中大量积水形成内涝同样会对生产生活产生巨大影响 。大功率排水抢险车，便适用于城市道路 、公路隧道、无电源地区排水及消防应急供水防洪抢险 。 垂直式大功率排水抢险车排水扬程高度可达22米，相当于能把水喷到7层居民楼房 的高度；“吸水能力”最为强悍 的5000型大功率排水抢险车一小时能排5000方积水，可以迅速用于城市内涝积水清理。 风雨之中，危难之处，总有一抹橙色的光 ，向险而行、不辱使命。以愈发先进的科技装备 ，以大幅提升 的救援效率 ，以源远流长的团结精神，中国人打造出独一无二的中国救援速度。(完)
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