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李景同志逝世******
新华社北京1月19日电 正大军区职离休干部、中国人民解放军原副总参谋长李景同志，因病医治无效 ，于2022年12月30日在北京逝世 ，享年92岁。
李景 是山东滕县(今滕州市)人 ，1945年参加党领导 的民兵联防队，1946年入伍 ，1949年加入中国共产党 。解放战争时期，他历任战士、迫击炮手 、文书等职，参加了鲁西南、孟良崮 、兖州等战役战斗 。新中国成立后 ，他历任学员、飞行员、中队长 、主任 、大队长、副团长、团长 、副师长 、师长 、海军副参谋长 、海军航空兵副司令员、海军副司令员兼海军航空兵部司令员等职 ，参加了抗美援朝 、国土防空作战，为部队革命化 、现代化 、正规化建设作出了贡献。
李景 是中国共产党第十四届中央委员会委员，第七届全国人民代表大会代表 ，中国人民政治协商会议第九届全国委员会常务委员 、外事委员会副主任 。他1988年被授予海军中将军衔 ，1992年改为中将军衔 ，1994年晋升为上将军衔 ，曾荣获解放奖章和中国人民解放军胜利功勋荣誉章。(新华网)
长三角最大铁路货车“医院”：妙用荧光为列车“体检”****** (新春走基层)长三角最大铁路货车“医院”：妙用荧光为列车“体检” 中新网杭州2月3日电(张煜欢)3日 ，在位于杭州的乔司检修车间轮轴检修区 ，轮轴探伤工吴洁良按下“上料”按键 ，泛着黄绿光 的荧光磁悬液随即从探伤机喷管里倾泻而出，均匀洒落在轮轴表面 。经过除锈清洗的火车轮轴锃亮如新，从北到南依次排列在四条股道上。 吴洁良所在的中国铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段是长三角地区最大 的铁路货车“医院”，负责定期检修铁路货车。其中 ，对火车车轴进行电磁探伤作业是工作 的重要一环 。  吴洁良在轮辋上涂打作业标记 。 汪晟 摄如果说车轮好比火车的两条腿，那么轮轴探伤工就 是给火车双腿看病的“医生”，而“荧光”就 是他们探病问诊的重要工具。 “为货车轮轴做检查的荧光磁粉探伤机好比 是医院里 的‘X光机’ ，在对轮轴喷淋荧光磁悬液，通电磁化后 ，可以判断轮轴表面状态。”工长茹凯明说 ，“倘若轮轴产生裂纹 、缺陷 ，在紫外灯 的探照下会形成目视可见 的磁痕，我们的职责就 是及时找出这些‘伤口’，排除隐患，杜绝车轮‘带病’上路 。” 随着磁粉探伤机前后遮光门帘落下，探伤间内瞬间变成了暗室 ，目之所及荧光闪烁，紫光灯下 的黄绿色车轴清晰可见。吴洁良戴上紫外线护目镜，俯身弯腰凑近车轴端部 ，左手握住粉笔在轴颈上涂打起始标记 ，右手同步按下车轴转动按钮 ，静静地观察车轴上的磁化状态 。  吴洁良将清洗除锈后 的轮轴徒手推进轮轴探伤间 。 汪晟 摄“牢记磁痕细对比，勤换视角看仔细，苦练手感摸凹凸，打磨修复防误判……”为提高发现故障的水平 ，班组总结提炼了磁粉探伤 的作业口诀，几道步骤自始至终贯穿在吴洁良 的作业过程中 。 “车轴作为承载列车的关键部件 ，在运行过程中承受着多重复杂应力的作用 ，哪怕是0.1毫米的裂纹也容易酿成断轴事故，因此我们不能放过任何一条蛛丝马迹。”吴洁良说 ，“而且车轴磁痕通常细如发丝，往往隐藏在最让人忽视的地方 ，需要手 、脑 、眼全面调动起来 。” 随着今年春运接近尾声 ，各行各业加快了返岗复工 的脚步，全力冲刺新春“开门红”。为保障物流通道 的畅通，铁路部门开足马力 ，加快列车周转效率 ，强化货车检修力度。近段时间以来 ，吴洁良在“小黑屋”里常常一待就 是3个小时 ，弯腰下蹲检查上百次 ，给体力和眼力带来双重考验 。 在吴洁良和班组的共同努力下 ，自农历正月初七以来，杭州北车辆段已累计检查1604条轮轴 ，实现轮轴“零故障”交验，确保往来货物平安抵达千家万户 。 近年来 ，随着铁路技术装备 、铸造工艺的不断提升，故障率也在逐步降低 。“故障虽然少了 ，但始终不能疏忽大意 ，把好每条轮轴 的质量关 ，是责任更是良心 。”吴洁良说 。(完)
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